以蓄电池组为中心的传统变电站直流屏系统,在核容放电进程中会呈现蓄电池组并联的情况,此操作难度大,简略导致环流和误操作的危险,严重威胁蓄电池的运用寿数。
针对这一缺点,国网浙江省建德市供电有限公司的研究人员蒋国臻、王嘉斌、王森、毛荣、徐泽政,在2020年第5期《电气技能》杂志上撰文,提出用蓄电池并联保护器对蓄电池组进行独立的充放电处理,支撑变电站直流屏系统的并联运用,并提出了其在变电站直流屏系统的运用方案。若该技能得到大力推广,则可以增强变电站蓄电池组的安全性,简化蓄电池保护作业程序,下降变电站的保护成本,具有广大的运用前景。
变电站的直流屏系统在电力、通信、信息领域均具有非常重要的效果,可以为操控信号、继电保护、自动装置及事端照明等供应牢靠的稳定直流电源,为操作系统供应牢靠的操作。现在,变电站的蓄电池是按必定的规范进行配备的:一般220kV变电站配备两组蓄电池,接线办法是一组蓄电池接一段母线,母线之间由开关操控,互为后备电源;一般110kV及以下等级变电站仅配备一组蓄电池。
关于变电站,不管是配备一组蓄电池仍是两组蓄电池,在核容放电进程中都需求接入备用电池,呈现两组蓄电池直接并联的情况。变电站直流屏系统操作规程中明确规定,两组电池压差小于2V时才华进行短时刻并联切换,操作难度较大,对操作人员的要求和依赖性较高,存在误操作的危险。
本文经过对传统变电站直流屏系统并联办法的剖析,提出了用变电站直流屏系统并联保护器支撑变电站直流屏系统的并联运用,然后简化了直流屏系统之间备用切换的流程,下降了变电站的电力失效的危险,提高了电力系统的安全性。
1传统变电站直流屏系统的并联办法及存在的危险
以220kV变电站直流屏系统为例,传统的配备为直流屏1#接蓄电池组1#,直流屏2#接蓄电池组2#,直流母线之间由开关操控,在呈现异常或保护进程中互为后备电源,其配备如图1所示。
在将直流屏系统2切换为直流屏系统1备用时,为了防止蓄电池组1#放电后与直流屏1#或蓄电池组2#回路压差,构成大电流对直流屏系统构成的损害,需求操控母线合闸,直流屏1#退出,蓄电池组1#退出,由直流屏2#承当直流屏系统1的后备电源供电的效果。
放电完毕后,需求人工调理直流屏1#下降充电电压,逐步提高直流屏的输出电压,对蓄电池组1#充电,充满电后直流屏1#和蓄电池组1#从头接入系统,使操控母线和电源母线断开,恢复放电前原有系统的联接。
图1220kV变电站直流屏系统传统配置图
在备用接入和备用退出时均会呈现蓄电池直接并联的情况,操作人员有必要保证直流屏系统的压差小于2V时再进行短时并联。当两组直接并联的电池端电压存在压差时,会呈现高电压电池组向低电压电池组放电,发生一个环流。蓄电池组内阻差异越大,电压差异越大,环流也越大。即使只是短时刻的环流进程,也会严峻影响到蓄电池的运用寿数,乃至或许导致电池损坏。
2直流屏系统蓄电池组并联保护器及安全性剖析
为消除传统直流屏系统并联时蓄电池组之间的环流问题,本文规划一个并联保护器对两组电池进行彻底独立的充电管理系统,其完结原理如图2所示。
图2直流屏系统并联技能完结原理图
将并联保护器衔接至直流屏及蓄电池组之间,由直流屏提供直流输入,由并联保护器操控蓄电池组的充电电压及充电电流。每组电池配备相应的操控系统进行独立的充放电管理。为保证在外部沟通供电异常时,使蓄电池组可以及时对负载进行供电,在蓄电池与直流母线之间的衔接选用单向器材直接衔接,以防止放电环流的影响。
并联保护器是由CPU模块作为中心处理器,外围电路功能模块包含充电功能模块、放电功能模块、接口模块和电压电流收集模块。CPU模块可以经过接口模块输入的电池信息,选用脉宽调制(PWM)电路智能调理充电模块对电池的充电电压和充电电流,CPU模块可以对电压电流收集模块所收集的电流、电压等信号进行处理,完结对电池充电电压和充电电流的准确操控。
1充电通道安全性剖析
在并联保护器中的直流屏与蓄电池组之间接入IGBT,经过PWM电路操控充电电压和充电电流巨细,对充电电流进行约束。两组蓄电池经过并联保护器并联衔接时,其充电通道并联等效电路如图3所示。
当端电压较低的蓄电池组充电电流较大时,操控系统会智能调理PWM1或PWM2的脉冲频率,降低对蓄电池组的电流输入,阻止充电电流进一步增大,防止大电流充电对蓄电池形成损害。
图3充电通道并联等效电路图
在进行充电约束之后,不论在何种条件下进行长期并联,均不会呈现电池组大电流充电的情况。
2放电通道安全性剖析
在外部沟通供电异常时,蓄电池组由衔接在直流屏正极与蓄电池组正极之间的大功率二极管VD1/VD2无缝对负载进行供电。放电通道并联等效电路如图4所示。在电池组并联时,即使两组电池存在电压差,高电压蓄电池组与低电压蓄电池组之间也不导通,不存在充电回路,故防止了环流现象的发生。
3保护进程安全性剖析
依据上述直流屏系统并联技能,在变电站进行蓄电池保护进程中,可在直接进行母联合闸后,将待保护直流屏系统中并联保护器的充电回路断开,使蓄电池在线进行放电。放电完结后再将电池组主动转入充电情况,由并联保护器操控系统对充电电压和充电电流进行有用的调理。
例如:对测试蓄电池组进行0.1C的恒流充电,在蓄电池组充电达80%后再转为恒压充电,终究进入涓流充电情况,防止了大电流充电对蓄电池组的损害;电池充满电后直接断开母联,恢复正常衔接。本文介绍的并联技能保证了蓄电池组在保护进程中直流屏系统的供电安全性,简化了蓄电池组放电保护作业流程。
图4放电通道并联等效电路图
3直流屏系统并联保护器的运用
1单组蓄电池的改善
在仅配备单组蓄电池的变电站中,可以将原有的蓄电池组与直流母线之间接入1套并联保护器,当需求对电池组进行保护时,断开并联保护器的充电回路即可进行在线核容放电实验,放电过程中电池仍可作为直流屏系统的备用电池。关于单组电池变电站,可以运用本文并联技能,别的增加1套并联保护器和1组与原有蓄电池组电压等级相同的蓄电池组接入直流母线。特别是关于面临退役的蓄电池组,在蓄电池组更换过程中,可以由此新增蓄电池组作为后备电源,如图5所示。一起,还可以一定程度上满足变电站容量扩展的需求,或延伸变电站的供电时刻,为沟通供电的抢修争夺更多的时刻。
2双组蓄电池的改善
关于配备了两组蓄电池的变电站,将原有的两组蓄电池各增加1套并联保护器。改善后的直流屏系统在互为备用、母线刀闸闭合时,直流母线的压差即使超越2V也不会形成蓄电池组的损害,然后简化了蓄电池组放电保护作业的过程,也增强了直流屏系统的安全性,如图6所示。
3拟扩容变电站的改善
跟着社会的展开和电力需求的改变,变电站扩容,变压器台数随之增加,变电站内的二次继电保护和操控回路相应增加,对直流屏系统的容量需求不断加大,蓄电池的容量也需求进行相应的增加。
关于220kV的变电站,假如将原有的两组蓄电池直接全部更换为更大容量的蓄电池组,将会形成蓄电池的巨大糟蹋。本文蓄电池并联保护器的运用在完结扩容的一起充分运用了原有的蓄电池资源。变电站扩容改造方案如图7所示。
图5双组电池并联应用方案
图6两套直流屏系统备用并联方案
图7变电站扩容改造方案
将原有的两组蓄电池经过本文办法进行并联运用,形成容量更大的蓄电池系统接入直流母线1将另一个大容量的新蓄电池组及相应的操控系统接入直流母线2。在运转几年后,待原有的两组蓄电池到了运用寿数后,再更换成新的大容量的蓄电池组,将提高蓄电池组的利用率,降低电池收购成本。
本文提出了对直流屏蓄电池并联保护器的应用,将蓄电池经过大功率二极管无缝向直流母线供电,一起防止两组电池并联发生环流对蓄电池组形成损害;经过IGBT器材对蓄电池的充电电压和充电电流进行操控,防止了蓄电池的大电流充电,在保护蓄电池充电安全的一起简化了蓄电池保护过程,增强了变电站直流屏系统运转过程中的安全性与牢靠性。
本文所阐述的办法可以在传统电力系统的基础上对不同等级的变电站进行简略的升级改善,而不需求耗费大量的人力物力,改造成本很低,安全性能更高。该应用假如在电力系统中得以推广,将可以增强蓄电池的安全性,简化蓄电池保护作业程序,降低变电站的直流屏保护成本,故而具有宽广的应用前景。